Era hora de seguir em frente em nossa jornada, era hora de mudar de Port Barton para Cebu e isso apesar do fato de que nos sentíamos muito confortáveis em Port Barton. Visitamos a White Beach, a cachoeira Pamuayan e fizemos o melhor passeio pelas ilhas próximas. Além disso, a atmosfera amigável dos habitantes locais, bem como seu ritmo tranquilo, realmente nos impressionou.
Foi uma pena que o tempo não estivesse bom, mas conseguimos realizar todas as atividades planejadas. No entanto, era hora de continuar com nossa rota de viagem pelas Filipinas e chegar ao nosso próximo destino e, de lá, visitar as ilhas de Bantayan e Malapascua, bem perto de Cebu.
De Port Barton a Cebu
Nossa viagem de um dia de Port Barton a Cebu nos forçou a pegar vários meios de transporte no mesmo dia, ver uma van, um avião, um táxi e um ônibus. Provavelmente não foi a maneira mais barata, mas certamente foi a mais rápida (e graças a Deus vendo o que aconteceu depois, porque já se sabe que na Ásia os planos e horários nem sempre são cumpridos).
Então, levantamos por volta das 08:00 hrs. para ter tempo para o café da manhã com paz de espírito em Gacayan, nosso lugar favorito em Port Barton. Cerca de 10:00 hrs. Nossa van (van) estava saindo em direção a Puerto Princesa. A distância entre os dois pontos é de 300 km de boa firmeza, mas com muitas curvas, foi o primeiro passo para ir de Port Barton a Cebu.
Felizmente, na manhã de nossa partida não chovia excessivamente e o trecho de estrada não pavimentada entre Port Barton e Roxas não estava muito lamacento (o trabalho está sendo feito no asfaltamento de todo esse trecho). A viagem foi agradável e cheia de momentos peculiares, como quando um enorme boi nos obrigou a parar e esperar que ele decidisse se afastar para continuar.
Esta estrada, embora em piores condições, era a mais agradável da manhã. Assim que pegamos a estrada nacional que atravessa a ilha de Palawan de norte a sul o show começou. O motorista parecia estar com “alguma coisa” com pressa. Ultrapassagens em curvas apertadas sem qualquer visibilidade ou mudanças de grau em que juraríamos que a van voou Eles nos deixaram em tensão durante toda a viagem, além disso, o céu não era cinza, mas preto. Um coquetel perfeito para um infortúnio em qualquer país que não se chame Filipinas.
Não é difícil imaginar que depois 3 horas Carreiras Lotado com outras 13 pessoas, tudo o que queríamos era chegar ao destino e respirar ar puro. O corpo entorpecido pelos assentos desconfortáveis (Marcos tinha que ir ao lado da porta sentado em uma espécie de banquinho de madeira que se encaixava perfeitamente com o resto dos assentos, incrível), o frio do ar-condicionado ou os constantes altos e baixos tornavam a viagem insuportável.
Por volta do meio-dia chegamos à rodoviária de Puerto Princesa. Não sabíamos se deveríamos começar ou nos deixar guiar pelo simpático motorista que despachava a maioria dos passageiros na mesma rodoviária em que havíamos pisado dias antes. Desta vez parecia muito mais caótico, provavelmente o resultado do nosso estresse.
Assim que o transfer da maioria dos passageiros foi finalizado e quando já tínhamos as mochilas em mãos o motorista se ofereceu para nos levar ao aeroporto com os outros 2 turistas que permaneceram na van. No total, eu só pedi 50 pesos a mais por pessoa, então aceitamos (um triciclo teria nos custado 60 pesos cada). Meia hora depois estávamos no aeroporto, não podíamos acreditar!
Com a cabeça como um tambor e quente como se estivéssemos no pico de Teide, entramos no aeroporto de Puerto Princesa, um aeroporto que estava lotado de pessoas e que era bem básico. Poderíamos dizer que é como um grande hangar com assentos, sim, o WiFi funcionou de maravilha apreciado. Depois faturar e pagar 200 pesos em termos de taxas para voos domésticos, soubemos que o voo (Cebu Pacific) atrasou 3 horas para que a viagem de Port Barton para Cebu fosse mais longa do que o planejado.
Depois de um voo tranquilo e sem turbulências (temíamos porque o céu ainda estava negro e com ventos fortes em Puerto Princesa) aterrissamos na cidade de Cebu. Dava para perceber que estávamos de volta a uma cidade grande, o aeroporto já parecia mais moderno que o anterior e tudo parecia com uma certa ordem desordenada.
Viagem de Uber para o nosso hotel em Cebu
Aproveitando a rede Wi-Fi gratuita do aeroporto, solicitamos um táxi através da Uber para chegar ao nosso hotel sem maiores problemas ou pechincha cansada. Já era noite e o cansaço tomara conta de nós.
Uma hora depois, chegamos à nossa acomodação recomendada em Cebu City, o Pillows Hotel. Localizado no coração da cidade, especificamente na Fuente Osmeña Circle, onde o trânsito é terrível. Há vários restaurantes nas proximidades, bem como caixas eletrônicos e farmácias, para citar apenas algumas das comodidades de que você precisa se estiver indo ou vindo para determinadas ilhas.
Outra opção que consideramos, mas não nos convencemos com o preço, foi o clássico Red Planet Cebu. O que nos fez optar pelo Pillows Hotels foi que, pelo mesmo preço, o café da manhã estava incluído, o que representa uma pequena economia.
O dia terminou sem mais novidades, muito cansado e considerando seriamente a possibilidade de estadia em Cebu City no dia seguinte para descansar. Nossa ideia era ir para a ilha de Malapascua ou para a ilha de Bantayan, mas com a agitação para chegar a Cebu estávamos bastante cansados além disso, só pensando em levantar às 06:00 hrs. Para pegar o ônibus a gente passou mal. A viagem de Port Barton a Cebu tinha sido demais.
O travesseiro fez o resto e tomou a decisão por nós. Um dia de descanso em Cebu (afinal, a graça de viajar sem uma agenda definida é justamente essa, poder parar quando o corpo pede) e o plano de visitar o Templo Taoista da cidade e o Forte de San Pedro.
